【2026年最新】C型フォレスターのマイナーチェンジ情報！

2026年7月15日

スバルの人気SUV「フォレスター」がマイナーチェンジを遂げました！今回の変更では、日常の使い勝手を高めるアップデートに加え、グレード構成の見直しが行われています。

「何が変わったの？」「自分にぴったりのグレードはどれ？」と気になっている方へ向けて、今回の主な変更点を分かりやすく解説します。

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フォレスターがマイナーチェンジで進化！主な変更点を解説

フォレスターのマイナーチェンジで、C型へと変化しています。今回のマイナーチェンジでは、全モデル共通で「質感」と「実用性」がブラッシュアップされています。

【共通の変更点】ミラー画質向上やワイヤレス充電が強化

まずは、どのモデルを選んでも嬉しい共通の変更ポイントです。

スマートリヤビューミラーの画質向上
後方の映像を映し出すミラーの解像度が上がり、夜間や悪天候時でもさらにクリアな視界を確保できるようになりました。
ワイヤレスチャージャーの給電機能強化
スマートフォンの置くだけ充電がパワーアップ。よりスピーディーな充電が可能になり、長距離ドライブも安心です。
グレード構成の統合
これまで設定されていた「SPORT」および「Premium S:HEV」モデルがアイサイトX搭載モデルへと統合されました。より高度な安全機能を標準的に選べる構成となっています。
ボディカラーの整理
上品な色合いで親しまれた「カシミアゴールド・オパール」が廃止となりました。

1.8Lターボモデルの注目ポイント

力強いトルクと加速感が魅力の1.8L直噴ターボ“DIT”モデルにも、新たな動きがあります。

新グレード「Touring / Touring EX」がラインナップ

今回の大きなトピックは、「Touring」および「Touring EX」グレードの登場です。走りの良さはそのままに、より幅広いニーズに応える選択肢が増えました。

これまで上位グレードなどに設定されていた1.8リッター直噴ターボエンジン搭載モデルに、新しく「Touring（ツーリング）」と「Touring EX」の2グレードが設定されました。

Touring： 3,850,000円（税込）
Touring EX： 3,993,000円（税込）

最高出力177PS、最大トルク300Nmを発生するパワフルな水平対向4気筒DOHC 1.8Lターボエンジンのダイナミックな走りをそのままに、税込価格で400万円を切る魅力的なプライスを実現している点が大きな特徴です。足まわりのセッティングも変更はなく、スポーツグレード譲りの上質なフィーリングを味わうことができます。

次世代の走り「S:HEV」モデルの変更点

スバルの新しいハイブリッドシステム「S:HEV」モデルは、より実用的な装備が強化されました。

1500Wコンセント標準装備でアウトドアも快適に

アクセサリーコンセント（AC100V／1500W）を標準装備
待望の1500Wコンセントが標準に！キャンプでの電化製品使用はもちろん、災害時の非常用電源としても大きな安心材料になります。
e-BOXERオーナメント（サイド）の撤廃
サイドに配置されていたオーナメントがなくなり、よりシンプルで洗練されたサイドビューへと進化しました。

新型を待つべき？現行型をお得に買うべき？迷ったときの判断基準

マイナーチェンジの話題が出ると、「最新機能が追加される新型を待つか」「値引きが期待できる現行型を買うか」で悩む方も多いのではないでしょうか。それぞれのメリットをまとめました。

新型（マイナーチェンジ後）がおすすめな人

スマートリヤビューミラーの画質向上など、とにかく最新の機能や装備にこだわりたい方。ただし、価格の引き上げや、発売直後は注文が殺到して納期が長くなる傾向にある点には注意が必要です。
現行型がおすすめな人

コスパ重視でフォレスターに乗りたい方。新型への切り替え時期は、現行型の在庫処分などで特別価格になることが多く、非常にお買い得です。特に「未使用車」であれば、新車に近い状態の車に最短数日で乗ることができます。

「最新モデルの納期や見積もりが知りたい」という方も、「現行型の未使用車でお得な在庫を探したい」という方も、カミタケモータースへお気軽にご相談ください！