16年ぶりの王者帰還！日産新型「エルグランド」2026年夏発売、アルファード超えの価格に見合う実力とは？

2026年6月14日

ついに「キング・オブ・ミニバン」が目を覚まします。日産のフラグシップミニバン「エルグランド」が、2010年以来実に16年ぶりとなるフルモデルチェンジを果たし、2026年夏にいよいよ発売されます。

モーター駆動による圧倒的な走行性能と、和の美意識を取り入れたプレミアムな空間を両立し、ライバルであるトヨタ・アルファードに真っ向から勝負を挑む本気の仕上がりです。

長年数多くのクルマを見てきた車販売店のプロの視点から、現在判明している最新情報やトレンドを交え、新型エルグランドの真の実力と魅力を解説します。

エルグランドのポイント

第3世代e-POWER搭載
全車「e-4ORCE」×電子制御ダンパー
レギュラーガソリン仕様へ変更
組子モチーフのエクステリア
14.3インチの巨大ディスプレイ
極上の移動空間
プロパイロット2.0対応

新型エルグランドの最新スペックと走りの進化

今回のフルモデルチェンジで最も注目すべきは、日産が誇る最新の電動化技術が惜しみなく投入されている点です。走りの質は、従来のミニバンの概念を覆すレベルに到達しています。

第3世代e-POWER×e-4ORCEがもたらす異次元の静粛性とフラットライド

パワートレインには、新開発の1.5L直列3気筒ターボエンジン（発電専用）を組み合わせた第3世代e-POWERを搭載しています。

主要部品を一体化した「5-in-1 e-POWERパワートレインユニット」により、ユニット全体の剛性が大幅に向上し、エンジンの振動や騒音が徹底的に抑え込まれました。

さらに、駆動方式はe-4ORCE（電動駆動4輪制御技術）のみの展開となります。これに、路面状況に応じて減衰力をリアルタイムで調整するインテリジェントダイナミックサスペンション（電子制御ダンパー）が組み合わさることで、加減速時の不快な揺れやロールを極限まで抑制。まるで高級セダンのような、極めてフラットで静粛性の高い乗り心地を実現しています。

レギュラーガソリン仕様で維持費も軽減

特筆すべきは、指定燃料がこれまでのハイオクからレギュラーガソリンへと変更された点です。排気量も1.5Lにダウンサイジングされたことで自動車税も安くなり、昨今の燃料価格高騰トレンドにおいて嬉しいポイントです。燃費性能も旧型から大幅な改善が見込まれています。

「和」を体現した威風堂々なデザインと豪華内装

「走る応接室」としての魅力も大きく飛躍しています。先進的でありながら、日本の伝統美を感じさせる仕立てが特徴的です。

組子モチーフのグリルと14.3インチ大画面ディスプレイ

エクステリアは、日本の伝統工芸である「組子」をモチーフとした緻密なフロントグリルを採用し、威風堂々としたプレミアムな佇まいを表現しています。

インテリアに目を向けると、国内モデル初となる14.3インチの大画面統合型インターフェースディスプレイがインパネ中央に鎮座し、メーターパネルから連続するシームレスで先進的なコックピットを構成しています。

至高のオーディオ体験とくつろぎの空間

車内空間の演出にも抜かりはありません。映画館のような臨場感を味わえるBOSE 22スピーカープレミアムサウンドシステムや、最大64色から選べる間接照明（アンビエントライト）を採用しています。また、ドアトリムのキルティングや木目調パネルが、上質なくつろぎの時間を約束してくれます。

価格と発売スケジュール：ライバル「アルファード」との比較

購入を検討する上で避けて通れないのが、永遠のライバルであるトヨタ「アルファード」との比較、そして気になる価格や発売時期です。

スタート価格は約690万円から、プロパイロット2.0にも対応

新型エルグランドの価格とグレード構成は以下の通りです（※判明分に基づく予想を含みます）。

グレード	価格（税込）	主な特徴
X	約689万7,000円	標準装備が充実したベースグレード
G	約757万9,000円	プロパイロットなどの先進装備を標準搭載

アルファードの同等グレード（ハイブリッドZ E-Four）と比較すると、エルグランドの方が約40万円ほど割高な設定となっています。しかし、高速道路でのハンズオフ走行を可能にする高度運転支援技術「プロパイロット2.0」への対応や、e-4ORCEによる類を見ない走行安定性を考慮すれば、その価格差に見合う、あるいはそれ以上の価値が十分にあります。